Il Lupo Cattivissimo II was launched in 1989 by Cantieri Sciallino of Ceriale, the Ligurian yard whose fibreglass gozzi — sturdy, seakindly, quietly elegant — became small legends of the Mediterranean. Ten metres of navy-blue hull, warm teak decks and mahogany trim; she still runs on her original twin Volvo Penta diesels, vintage engines kept in perfect tune. Not a replica of the past: the real thing, cared for season after season.Il Lupo Cattivissimo II è stato varato nel 1989 dai Cantieri Sciallino di Ceriale, il cantiere ligure i cui gozzi in vetroresina — robusti, marini, di un'eleganza sobria — sono diventati piccole leggende del Mediterraneo. Dieci metri di scafo blu navy, coperta in teak caldo e finiture in mogano; naviga ancora con la coppia originale di diesel Volvo Penta, motori d'epoca mantenuti in piena efficienza. Non una replica del passato: l'originale, curato stagione dopo stagione.
Today she sails the Gulf of Naples as a private charter with skipper, boarding at Santa Lucia, Naples' old Borgo Marinari. Up to eight guests, skipper and fuel included — nothing to arrange but your day. While look-alike speedboats race past, a Sciallino invites you to slow down: coffee on warm teak, a swim off Procida, lunch at anchor, Capri and Ischia at an unhurried pace. Dolce vita, the handmade kind.Oggi naviga nel Golfo di Napoli come charter privato con skipper, con imbarco a Santa Lucia, al Borgo Marinari di Napoli. Fino a otto ospiti, skipper e carburante inclusi: a voi resta solo godervi la giornata. Mentre i motoscafi tutti uguali sfrecciano accanto, uno Sciallino invita a rallentare: il caffè sul teak caldo, un bagno a Procida, il pranzo all'ancora, Capri e Ischia senza fretta. La dolce vita, quella fatta a mano.
